KBK、德語KombiniertKran的縮寫意味著組合起重機(jī)。起源于歐洲，是德國德馬格(DEMAG)公司的專利產(chǎn)品(過了專利期)，被各起重機(jī)制造商復(fù)制或模仿設(shè)計(jì)，2000年后在國內(nèi)大量應(yīng)用。

取名。

KBK平衡吊一般不超過2T，目前國內(nèi)外廠家較多，產(chǎn)品質(zhì)量和安裝服務(wù)質(zhì)量參差不齊，目前國內(nèi)無法制定統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和命名標(biāo)準(zhǔn)，KBK在國內(nèi)一直被稱為2T以下起重機(jī)的代稱。簡(jiǎn)稱KBK起重機(jī)，其實(shí)這種叫法嚴(yán)格來說是不正確的。

構(gòu)造構(gòu)成。

KBK主要由軌道、懸掛裝置、行車、提升裝置和一些功能組件組成，所有模塊都是標(biāo)準(zhǔn)組件，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要自由組裝。

軌道為封閉軌道，有直軌和彎曲軌道、ω型或c型，材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼、鋁合金3種。由于是標(biāo)準(zhǔn)組件，可組裝成長(zhǎng)短距離的單軌、多軌、曲軌或環(huán)軌等任意結(jié)構(gòu)。

懸掛裝置一般安裝在工字鋼/H型鋼下緣或混凝土梁上，具有一定的自鎖功能，安裝簡(jiǎn)單可靠。

行走車內(nèi)掛軌道，用于向x、y軸方向行走，可根據(jù)需要手動(dòng)或電動(dòng)車。

升降裝置一般為電動(dòng)葫蘆、環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆、氣動(dòng)平衡器、智能吊裝配合吊裝使用。